BMW選擇在2017年5月26日，在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展發表8 Series概念車；就在同一時間，位於歐洲另一邊的德國紐柏林，BMW一年一度的M Festival正如火如荼地進行著，而這邊的活動，對於性能迷而言，肯定更加熱血，因為M GmbH釋出了M8的宣傳影片。

近期車壇也有不少註冊名稱引起矚目，其中，BMW就註冊了多款8開頭的車名，似乎預告了8 Seris即將重返市場？然而，據了解，目前尚未有詳盡產品訊息，原廠僅是先行註冊為2020年後做打算。

這輛即將於2018年參賽的BMW頂級GT賽車，終於在日前的法蘭克福車展中正式無偽裝亮相，身披BMW經典的M Motorsport外觀彩繪，並搭載500匹馬力左右的4.0升V8渦輪增壓引擎，準備在2018年開始參賽。

透過官方資料的公布，可以確定這輛BMW當家旗艦GT跑車的賽道版本M8 GTE，目前正來回奔馳於德國Lausitzring賽道進行首次車輛測試，預計將於2018年出征WEC世界耐力錦標賽、IWSC北美耐久賽等賽事。

BMW原廠近日則再公布M8 Coupé的量產版偽裝測試車。而除揭露測試車樣貌外，原廠也公布M8將採用4.4升V8雙渦輪引擎、擁有最大馬力600匹的輸出，也將搭載M xDrive四驅系統，新車後續將於2019年現身。

繼2018年6月推出全新8 Series豪華GT跑車之後，BMW近日再度發表敞篷版本的8 Series Convertible，成為車系中第2名成員。8 Series Convertible初期將和雙門跑車版一樣，供應M850i xDrive及840d xDrive兩款車型，分別擁有530匹和320匹的最大馬力，並規劃在2019年3月開始陸續於全球市場上市。

面對即將到來的2018洛杉磯車展，各家品牌展演車款消息陸續流出。其中BMW品牌，繼年初預告品牌旗艦SUV車款X7將會在2018洛杉磯登場之外，根據外媒報導，原廠亦表示旗艦敞篷車款8 Series Convertible會同步進行全球首演。

BMW M於2022年邁入50週年，近日印度BMW推出50 Jahre M Edition系列車款，其中採用BMW Individual特殊色調塗裝的M8 Competition Coupé 50 Jahre M edition格外搶眼，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力625匹、最大扭力76.5公斤/米，零至百公里加速僅需3.2秒。

BMW 8 Series自2018年6月登場至今已達近3年。近期外媒陸續捕獲到小改款8 Series Gran Coupé測試車的身影，從外觀來看其不會改採超大雙腎，內裝不排除搭載近日將發表的新世代iDrive操作系統，小改款新車預估2021年內就有可能發表。

外媒首度捕獲到小改款BMW 8 Series車系的內裝變化，其可望跟隨小改款5 Series一般、將中控螢幕從10.25吋放大為12.3吋，至於其螢幕內的系統究竟是會採用最新的iDrive 8、還是現行的iDrive 7.0目前尚未明朗，但外媒預估小改款8 Series新車最快將會在2022年初登場。

國內小改款BMW 8 Series預告將於近日公布預售，而搶在小改新車上市之前，總代理汎德先行與原廠爭取1輛「THE 8 X JEFF KOONS」特式車來臺進行亞洲首演，惟新車在全球僅限量99輛且全數售罄、國內並未有配額，但會在5月20日至22日舉辦的「2022年台北當代藝術博覽會」公開展出。

Alpina在美國發表全新BMW Alpina B8 Gran Coupé，新車基於BMW M850i xDrive Gran Coupé的動力基礎上，經由Alpina升級可輸出最大620匹馬力，表現勝過BMW M8 Gran Coupé。新車維持Alpina車款一貫的豪華配置，搭配傑出性能表現，展顯與原廠M GmbH打造車款不同的獨特風味。